Redskaber til Technic Traktorer

Da jeg først fik fat i nogle af de nye herlige 5 x 11 Technic paneler i rød umiddelbart inden udstillingen i Skærbæk, så kunne jeg ikke nå at forny de modeller, hvor der i sin tid var brugt tiles og andre knop-dimser til "beklædning".

Men med panelerne i "hus", så svinger jeg i den kommende tid slagterkniven over de beknoppede redskaber én efter én og erstatter dem med tilsvarende knopfrie.

Den første i rækken er blokvognen, som også i sin tid blev omtalt her.

Kun forakslen er genbrug - resten af vognen er nykonstrueret.

Til forskel fra den beknoppede forgænger er læsseslidskerne trykluftdrevet på denne (næsten) knopfrie udgave.

Udover fancy metallic-fælge så er vognen udstyret med en bogie med balancearme, af samme type som på mine øvrige bogievogne, så derfor er den nogenlunde terrængående.

Vognen kan sagtens bære f.eks. Claas mejetærskeren eller Claas finsnitteren, meeeen da byggematerialet jo er plastic, så fjedrer det jo naturligvis lidt.

At finde billeder af et passende forbillede var ikke så ligetil - måske mest fordi modellen for en gangs skyld mere eller mindre er en "fantasi-model", som er lavet efter devisen "hvad-der-umiddelbart-kan-lade-sig-gøre-her-og-nu", frem for "hvad-der-ligner". Så også denne model undergår måske engang med tiden en større eller mindre revision, så den måske bedre ligner en Humbaur, Nooteboom, DAPA eller Goldhofer.

Jeg har dog valgt at udstyre vognen med KEL-BERG stænkklapper.

Alle grå dele er nygrå.

Totalvægten blev 1075 gram.

Link til hele mappen her.

Link til hele redskabsmappen her.

Kim.Andersen skrev: Hmm, er det mig der ser forkert?   Cylinderne på billedet er trækket sammen, men "høvlen" er ikke nede ved jorden. Burde den ikke være det, og hævet når cylinderen er skudt ud?

Well, det er heller ikke så let at vurdere ud fra et billede.

Men vejhøvlen "mavelander" skam på "jorden", når hjulene er trukket op - de svæver faktisk et par millimeter over "jorden".

I transportstilling er hjulene naturligvis sænket, hvilket kan ses her:

Dieselund Maskinstation har på det senste også anskaffet sig en lille simpel tankvogn til dieselolie, så det nu er muligt at tage en "madpakke" med sig ud i marken, når det går løs med f.eks. høst eller pløjning.

Den er forsynet med pumpe på toppen af tanken, og akslerne er pendulophængte, så vognen er nogenlunde terrængående.

Forbilledet er amerikansk - meeeen vognen kunne for så vidt også have været smedet sammen af den lokale landsbysmed eller være lavet på en større maskinstations eget værksted af forhåndenværende materialer.

Alle grå dele er nygrå.

Totalvægten blev 455 gram.

Link til hele mappen her.

Link til hele redskabsmappen her.

Allerede i foråret i år rustede Dieselund Maskinstation sig til en evt. kommende snevinter ved at anskaffe en sneplov á la Præstbro type PU eller PUV.

I foråret fik jeg nemlig fingrene i en #8943 Bionicle T9 Axalara, hvor nogle af de nye herlige Technic paneler indgår i. Og de kan jo bruges til lidt af hvert.

Ligesom på forbilledet kan skovlbladene indstilles på forskellige måder, dvs. som spidsplov, venstrestillet eller højrestillet, og på modellen kan de også indstilles således, at ploven kan bruges som dozerblad, f.eks. til brug ved udjævning og sammenpresning af ensilagestakken.

Som altid er der gået nogle prototyper forud, og i forhold til disse er denne "endelige" model meget simplificeret - men stadig med samme funktionalitet. Tit&ofte er det sådan, at det enkle er det sværeste at lave - og når man ser det færdige simple resultat, så kan det godt være svært at fatte, at der forudgående skulle arbejdes i så lang tid for at finde frem til de allersimpleste løsninger, som bagefter forekommer indlysende. Men sådan er der jo så meget... .

Men dermed ikke sagt, at der ikke er plads til forbedringer. Det vil jeg tage fat på ved en evt. revision engang.

Som det ses, så er ploven "affjedret", og det ved hjælp 1x2 "gummiliftarme", som er super anvendelige til mange formål.

Så hvis ploven støder ind i noget, så giver gummiophænget efter.

Muligvis burde indstillingsmekanismen også laves således at den også kan give efter - men det kan være at det bliver en del af en kommende evt. revision.

Eftersom at sneplove af naturlige årsager mest bruges i den mørke tid, så er modellen desuden forsynet med et par lygter.

Når jeg får fingrene i nogle af de andre nye Technic paneler (bl.a. fra #8258), så bliver plovens yderste paneler udskiftet, så ploven bliver lidt smallere og derved vil passe bedre til traktorens bredde.

Forbilledet er som nævnt fra Præstbro Maskiner A/S i Dronninglund her i Vendsyssel, og det ses her monteret på en Landini-traktor, og nedenunder på en (vistnok) Valmet (?).

Alle grå dele er nygrå.

Totalvægten blev 112 gram.

Link til hele mappen her.

Link til hele redskabsmappen her.

René.Hoffmann skrev: Carsten - for første gang i vores bekendtskab - der vil jeg gå direkte til stålet og sige, at denne gang - der har du altså begået en øje-bæ... Du er sgu for god til at bruge sådan en gang kina-klon-klon... Den "klods" burde aldrig være kommet længere end til designerens allerførste skitser... Det kan du altså gøre bedre, gamle dreng...

Jeg synes ellers at dette lad er en herlig "klods" - en dejlig omgang Polycarbonat, som det er næsten umuligt at ødelægge, og som kan bygges sammen med Technic og som kan fås til en OK pris på BrickLink.

Ladet er for mig at se et super alternativ, i stedet for at bruge 75 af sine dyrebare gule liftarms og dertil gule Technic-paneler, til at lave et hjemmelavet lad ud af, eller i stedet for at stable et blytungt lad sammen af knop-klodser.

Og i ingen af tilfældene ville et sådant lad blive ligeså vellignende - og der skal bruges mindst 2 eller 2 x 2 Pneumatic-cylindre for at kunne tippe det.

Hmmm, så tør jeg måske næsten ikke at nævne, at jeg også har brugt dette herlige lad til en Hydrema 912D selvkørende dumper, som jeg måske viser billeder af i den nærmeste fremtid  

På denne stille nattevagt kan der vist godt lige blive tid til at vise Dieselund Maskinstations seneste anskaffelse frem, nemlig en Gremo dumpervogns-lignende vogn, som efter at have aftjent sin "værnepligt" hos en entreprenør nok skulle kunne gøre nytte indenfor landbruget, f.eks. i forbindelse med transport af roer, jord, marksten og andet løsgods i bulk-form.

Som det ses er ladet fra minifig-dumperen #7344 og er dermed måske en anelse for "bette".

Ladet tippes ved hjælp af en enkelt 48 mm cylinder, og på denne model er det uden brug af vægtstangsprincippet. Meeeen ladet er ikke tungere end at det nok kan gå an.

Som det ses er modellen yderst simpel - og tilmed daaaaaaaajligt solid.

Og ved brug af #52045-ladet, frem for at stykke et lad sammen af diverse Technic-dimsedutter, så fås en tipvogn som rent faktisk også kan bruges til noget.

Det var ikke let at finde billeder på nettet af det rette forbillede - meeeen denne vogn kommer vist ret tæt på:

Et mere vellignende forbillede for modellen kan ses på en gård i Dvergetved udenfor Kvissel, vest for Frashawn. Vognen kan ses fra toget, når det passerer førnævnte Dvergetved City.

Jeg håber at få mulighed for at tage et billede af den eller en tilsvarende vogn en dag.

Alle grå dele er nygrå.

Totalvægten blev 293 gram.

Link til hele mappen her.

Link til hele redskabsmappen her.