Damplokomotiv

klodset

   Det var ikke uden ærefrygt at jeg kastede mig over et damplokomotiv, fordi søger man på BrickShelf,  kan man finde mange ualmindeligt flotte udgaver af disse gamle dampspyende kæmper. Jeg synes dog alligevel, at jeg har kunnet bidrage med nye løsninger, blandt andet Technic Paneler til skodder og runde hjørner til kedelen. 

Jeg har ikke forsøgt at modellere et specifikt lokomotiv men er dog kraftigt inspireret at Deutche Bundesbahn BR01. 

Som LEGO nostalgiker kan man ikke bygge et damplokomotiv uden et af de gamle talklodser med guld tryk på, fra LEGO togserien anno 1960-79. 

En ting der typiske ærgrer mig ved damplokomotiver bygget i LEGO, er den hyppige anvendelse af 45 grader skrå klodser til kedelen. En kedel på et damplokomotiv er altså ikke ottekantet! Ved at snotte runde hjørner opnår jeg en næsten hel rund kedel. 

Hjulsættet hviler på løftearme, der giver en let konstruktion, og benytter fleks-kabler til at forbinde hjul til cylinderne; en konstruktion der virker! – men ingenlunde forbedrer køreegenskaberne. 

Ved at benytte en bogie-konstruktion til hjulsættet (modsat Emerald Nightmares nok mere korrekte løsning, hvor de store hjul er fæstnet til chassiset), kan jeg holde chassiset nogenlunde inden for den (meget urealistiske!) skarpe LEGO kurve. 

Et passagertog skal have nogle passagervogne: 

Taget kan tages af og der er fuld interiør: 

Lidt flere billeder: 

Førerkabinen med betjening:

Fyrbøder kan se ud af foruden:

Hvad siger i til
damplokomotivet?

Besvar	Side 12 >