DSB IC3 (7 bred)
Udskrevet fra: Byggepladen
Kategori: Åbent område - alle(!) kan læse med her
Forum navn: Se min nyeste skabning
Forum beskrivelse: Fremvis din egen kreation (MOC=My Own Creation) for Byggepladen og resten af verden. Gode og konstruktive råd er velkomne.
Web-adresse: https://www.byggepladen.dk/forum/forum_posts.asp?TID=33973
Udskrevet den: 16-April-2024 kl. 10:00
Version: Web Wiz Forums 12.04 - http://www.webwizforums.com
Emne: DSB IC3 (7 bred)
Indlæg fra: Dennis.Tomsen
Emne: DSB IC3 (7 bred)
Posteringsdato: 01-August-2019 kl. 23:36
|
DSB IC3 Min model har aldrig været præsenteret på Se min nyeste skabning på grund af enten manglende hæderlige fotografier eller renderer, så det råder jeg nu bod på... Min model: Bygget med fysiske klodser af undertegnede og rigtig mange andre  Skala: 1:54 Længde: 140 knopper (MFA 46 - FF 40 - MFB 46) Bredde: 7 knopper Klodsforbrug: 2.084 (9v) eller 2.079 (PF) Drift: 2 x 9v eller 2 x PF togmotorer med 2 x batteribokse Designet: 2017 (og gennemtestet i fællesskab med Knud Ahrnell Albrechtsen) Mulighed for lys i alle frontlygter og vogne. Byggevejledning: DSB IC3 9v: http://www.snakebyte.dk/lego/instructions/trains/diesel_engines/dsb_ic3/index.php" rel="nofollow - http://www.snakebyte.dk/lego/instructions/trains/diesel_engines/dsb_ic3/index.php DSB IC3 PF: http://www.snakebyte.dk/lego/instructions/trains/diesel_engines/dsb_ic3_pf/index.php" rel="nofollow - http://www.snakebyte.dk/lego/instructions/trains/diesel_engines/dsb_ic3_pf/index.php Den oprindelige hvid/rød farve for 1990erne:   Det lidt for store rum mellem vognene er desværre nødvendigt for at toget kan kører glat igennem R40 kurverne:  Adgang til interiøret med plads til 54 siddende minifigs og 2 lokomotivfører foruden 2 cykler, stående passagerer og togfører:  PF variant (FF vognen) med 2 IR Receiver, 2 batteribokse og 1 polaritets switch:  Byggeteknik for skydedørene til toiletterne - drejes Pneumatic T elementet 90° bagved sæddet holdes skydedøren fastlåst og derved lukket:  Youtube video af Knud Ahrnell Albrechtsen: http://www.youtube.com/watch?v=fQxUao5F0rY&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2OU3aBZGGpxecaPSd_VUDaA6PhmMDAhAAmeRMASc-zqGGMcweymj7G7G0" rel="nofollow - https://www.youtube.com/watch?v=fQxUao5F0rY&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2OU3aBZGGpxecaPSd_VUDaA6PhmMDAhAAmeRMASc-zqGGMcweymj7G7G0
------------- Mit https://www.flickr.com/photos/93468412@N08" rel="nofollow - Flickr-galleri med langt bedre og højere opløsning end forum tillader |
Svar:
Indlæg fra: Lars.Kristensen
Posteringsdato: 02-August-2019 kl. 19:07
|
Flot model - især fronten, men ja den store afstand mellem de 3 vogne giver et forkert udtryk. ------------- Lars Kristensen |
Indlæg fra: Jesper.Thuesen
Posteringsdato: 02-August-2019 kl. 22:41
|
Lækkert, lækkert tog. Må dog give Lars K. ret - der er noget ved de mellemrum, som skærer i øjnene. Har dog ikke lige en løsning. ------------- Jesper Konrad Thuesen Forum-Moderator "People don't stop playing because they are getting old, they get old because they stop playing!" Oliver Wendell Holmes (1809 - 1894) |
Indlæg fra: Nikolai.O.M.Nissen
Posteringsdato: 03-August-2019 kl. 21:56
|
Har du ellers prøvet at anvende elastikker til at holde vognene sammen og derved skabe kortere afstand mellem vognene? Kan godt se hvordan det kunne blive svært med den størrelse og vægt... ------------- Nikolai Nissen https://www.flickr.com/photos/152443858@N03/" rel="nofollow - Min flickr profil |
Indlæg fra: Dennis.Tomsen
Posteringsdato: 04-August-2019 kl. 01:23
Nej, simplicitet og driftsikkerhed var det vi gik efter da gennemtestede toget i forbindelse med byggevejledningerne - plus jeg var ved at drive Knud til vanvid med min perfektionisme 
------------- Mit https://www.flickr.com/photos/93468412@N08" rel="nofollow - Flickr-galleri med langt bedre og højere opløsning end forum tillader |
Nikolai.O.M.Nissen skrev:Indlæg fra: Søren.S.Sanderhoff
Posteringsdato: 04-August-2019 kl. 13:10
|
Havde Esben ikke løst problemet med afstanden i sit 3. gen. S-tog? Ellers flotte og detaljerige billeder. ------------- Søren S. Sanderhoff |
Indlæg fra: Dennis.Tomsen
Posteringsdato: 04-August-2019 kl. 14:30
Jo, men hans byggeteknik passede ikke ind i dette byggeri 🙂 ------------- Mit https://www.flickr.com/photos/93468412@N08" rel="nofollow - Flickr-galleri med langt bedre og højere opløsning end forum tillader |
Indlæg fra: Andreas.Kvant
Posteringsdato: 04-August-2019 kl. 15:29
|
Dags att slänga r40 kurvorna o köra på större sväng radie... ------------- Andreas Kvant |
Indlæg fra: Dennis.Tomsen
Posteringsdato: 04-August-2019 kl. 15:49
|
En af de vigtigste mål for toget har været at det skulle være praktisk for andre at bygge og køre via byggevejledningerne, så über avanceret løsninger eller custom skinner bør ikke være en forudsætning og har hellere ikke været det. Det må folk selv nørkle med derhjemme 🙂 ------------- Mit https://www.flickr.com/photos/93468412@N08" rel="nofollow - Flickr-galleri med langt bedre og højere opløsning end forum tillader |
Indlæg fra: Esben.K
Posteringsdato: 04-August-2019 kl. 16:29
Det er godt nok mange år siden jeg har bygget kortkoblinger til tog  Men jeg kan ikke lade en udfordring gå min næse forbi...Dennis' tog er fantastisk og jeg er helt med på at modellen/instruktionerne er lavet så den er let at bygge og driftssikker til udstillinger. Men hvis nogen skulle have lyst til at bygge en tættere kobling, så burde nedenstående simple princip fungere (afstande, elastikker osv. skal muligvis justeres når vogne i rigtig længde og tyngde kommer på). Afstanden mellem vognene er reduceret fra tre til én knop og vognene kommer ikke til at røre hinanden i kurverne, de rører kun den fælles boogie på bagsiden. Billederne bør være selvforklarende, hele tricket er skjult under vognen  Hvis der er nogen der prøver det af på IC3-modellen, vil jeg gerne høre erfaringerne.    Esben
|
Indlæg fra: Dennis.Tomsen
Posteringsdato: 04-August-2019 kl. 17:08
Den løsning har jeg tænkt mig at teste, Esben  Man skulle næsten tror du havde kigget i byggevejledningen ------------- Mit https://www.flickr.com/photos/93468412@N08" rel="nofollow - Flickr-galleri med langt bedre og højere opløsning end forum tillader |
Indlæg fra: Jørgen.Pedersen
Posteringsdato: 04-August-2019 kl. 23:41
|
Jeg har en gang set et tog hvor disse blev brugt til at lave kortkoblinger Brick, Modified 1 x 2 x 2 1/3 with Spring Unit 2605C01 Og så med en pind i det hvide hul  ------------- Jørgen Pedersen §10 Man skal samvittighedsfuldt overholde de regler, der gælder for ens stilling, og såvel i som uden for tjenesten vise sig værdig til den agtelse og tillid, som stillingen kræver. |