Byggepladen Websted Genveje:
Hjemmesiden
Om foreningen
Event Kalender
Statistik om medlemmer
Byggebladet
Download
Forum start Forum start > Åbent område - alle(!) kan læse med her > Se min nyeste skabning
  Aktive emner Aktive emner RSS Feed - DSB Litra MZ (I)
  FAQ FAQ  Søg i forum   Opret ny bruger Opret ny bruger  Log ind Log ind

DSB Litra MZ (I)
 Besvar Besvar Side  <12
Forfatter
Besked
 Rangering: Emne rangering: 1 Stemmer, Gennemsnit 5.00  Emne Søg Emne Søg  Emne funktioner Emne funktioner
Tomas.Lørup Se drop down
Panel
Panel
Avatar
Suppleant i bestyrelsen

Medlem siden: 17-December-2010
Sted: Danmark
Region: Nordvestjylland
Status: Offline
Point: 1529 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Tomas.Lørup Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 10-Januar-2016 kl. 01:23

Citat: Dennis.Tomsen Dennis.Tomsen skrev:

Nu er batteriboksen faktisk sænket en klods under bundpladen i MZeren, men i hænderne på Thy-drengene... 176

Vi er klar til Klodsfesten ;)
Intet er umuligt for den, der bærer viljen i hjertet.
Til top
Lars.Mogensen Se drop down
Panel
Panel
Avatar

Medlem siden: 05-Januar-2010
Sted: Denmark
Region: Nordsjælland
Status: Offline
Point: 1496 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (1) Tak(1)   Citér Lars.Mogensen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 10-Januar-2016 kl. 13:03
Super flot lok der! Thumbs Up
Til top
Michael.Rehorst Se drop down
Flise
Flise


Medlem siden: 04-November-2008
Sted: Denmark
Region: Lolland-Falster
Status: Offline
Point: 14 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Michael.Rehorst Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 10-Januar-2016 kl. 13:55
Hej Dennis ,du er en knag til at konstruerer disse DSB lokomotiver super godt som altid.
Jeg glæder mig til byggebeskrivelsen.

Med venlig hilsen Michael RehorstClap
Michael Rehorst
Til top
Dennis.Tomsen Se drop down
Dæk
Dæk
Avatar

Medlem siden: 03-Oktober-2010
Sted: Danmark
Region: Trekantsområdet
Status: Offline
Point: 5421 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (1) Tak(1)   Citér Dennis.Tomsen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 29-Februar-2016 kl. 20:00

Så har Knud været på spil igen
Første indlæg opdateret med byggevejledninger Smile



Redigeret af Dennis.Tomsen - 29-Februar-2016 kl. 20:04
Til top
Thomas.Mouridsen Se drop down
Panel
Panel
Avatar

Medlem siden: 24-Juli-2015
Region: Vestjylland
Status: Offline
Point: 1042 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Thomas.Mouridsen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 29-Februar-2016 kl. 20:05
Nej nej nej..... så skal jeg igen på bricklink efter klodser... Wink

Spøg til side, flot arbejde. Smile
Thomas Mouridsen

Link til Flickr
Til top
Steen.H.Mikkelsen Se drop down
Tagsten
Tagsten
Avatar

Medlem siden: 24-Maj-2013
Region: ikke oplyst
Status: Offline
Point: 320 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (1) Tak(1)   Citér Steen.H.Mikkelsen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 01-Marts-2016 kl. 09:30
Dejligt at se en MZ I i "gammel" bemaling - men jeg kan stadig ikke forstå, hvorfor togmodellerne kun har "sporvognsbredde". Hvis der skal være et mere korrekt forhold mellem sporvidde og vognkassebredde, må 9 knopper i bredden være mere passende. Det giver også mere råderum med hensyn til evt. interiørWink
Steen Holm Mikkelsen
Til top
Casper.Hansen Se drop down
Liftarm
Liftarm
Avatar

Medlem siden: 16-Januar-2012
Sted: Danmark
Region: Nordsjælland
Status: Online
Point: 2988 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Casper.Hansen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 01-Marts-2016 kl. 10:33
Citat: Steen.H.Mikkelsen Steen.H.Mikkelsen skrev:

Dejligt at se en MZ I i "gammel" bemaling - men jeg kan stadig ikke forstå, hvorfor togmodellerne kun har "sporvognsbredde". Hvis der skal være et mere korrekt forhold mellem sporvidde og vognkassebredde, må 9 knopper i bredden være mere passende. Det giver også mere råderum med hensyn til evt. interiørWink
Man skal tænke på at LEGO laver legetøj til børn først og fremmest, derfor ham man valgt at sporviden er 6 knopper.
For at undgå at togene bliver for dyre vil LEGO helst lave dem 6 brede, det giver nok råderum til at lave et rimeligt detaljeret tog til en rimelig pris.

For at ens tog skal passe med almindelige tog vælger mange at lave dem 6 brede også, men nogle entusiaster laver dem 7 eller 8 knopper, jeg har dog ikke set nogen lave dem 9 brede. 
Casper Hansen
Med 6 2x4 standard klodser kan du lave 915.103.765 kombinationer
Helt ærligt, Hvor klodset må man være?
Til top
Nicolai.Kej.Zinck Se drop down
Panel
Panel
Avatar

Medlem siden: 25-November-2013
Sted: Denmark
Region: Trekantsområdet
Status: Offline
Point: 1852 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Nicolai.Kej.Zinck Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 01-Marts-2016 kl. 10:46
Citat: Casper.Hansen Casper.Hansen skrev:

Citat: Steen.H.Mikkelsen Steen.H.Mikkelsen skrev:

Dejligt at se en MZ I i "gammel" bemaling - men jeg kan stadig ikke forstå, hvorfor togmodellerne kun har "sporvognsbredde". Hvis der skal være et mere korrekt forhold mellem sporvidde og vognkassebredde, må 9 knopper i bredden være mere passende. Det giver også mere råderum med hensyn til evt. interiørWink
Man skal tænke på at LEGO laver legetøj til børn først og fremmest, derfor ham man valgt at sporviden er 6 knopper.
For at undgå at togene bliver for dyre vil LEGO helst lave dem 6 brede, det giver nok råderum til at lave et rimeligt detaljeret tog til en rimelig pris.

For at ens tog skal passe med almindelige tog vælger mange at lave dem 6 brede også, men nogle entusiaster laver dem 7 eller 8 knopper, jeg har dog ikke set nogen lave dem 9 brede. 

Lige et lille indspark; jeg er ikke selv ejer af sættet (endnu), men som jeg har forstået det, er 10194 Emerald Night rent faktisk 9 knopper i bredden. Dette sæt er dog nok tiltænkt som et samlerobjekt og ikke decideret til børn (kunne jeg forestille mig).


Redigeret af Nicolai.Kej.Zinck - 01-Marts-2016 kl. 10:47
- Medhjælper på BYGGEBLADET (blad@byggepladen.dk)
Til top
Steen.H.Mikkelsen Se drop down
Tagsten
Tagsten
Avatar

Medlem siden: 24-Maj-2013
Region: ikke oplyst
Status: Offline
Point: 320 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Steen.H.Mikkelsen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 01-Marts-2016 kl. 11:21
Det lyder rimeligt, Casper - og jeg må nok tilstå, at min holdning til køretøjsbredde i forhold til sporvidde er farvet af hyppige studier af tegninger i "Danmarks Damplokomotiver" og læsning af "Damplokomotivet og dets betjening". Jeg er desværre endnu ikke kommet i gang med at MOC'e damplokomotiver - men jeg vil meget gerne delagtiggøre Jer i resultatet, når den tid kommerSmile
Steen Holm Mikkelsen
Til top
Dennis.Tomsen Se drop down
Dæk
Dæk
Avatar

Medlem siden: 03-Oktober-2010
Sted: Danmark
Region: Trekantsområdet
Status: Offline
Point: 5421 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Dennis.Tomsen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 01-Marts-2016 kl. 13:39

Citat: Steen.H.Mikkelsen Steen.H.Mikkelsen skrev:

Dejligt at se en MZ I i "gammel" bemaling - men jeg kan stadig ikke forstå, hvorfor togmodellerne kun har "sporvognsbredde". Hvis der skal være et mere korrekt forhold mellem sporvidde og vognkassebredde, må 9 knopper i bredden være mere passende. Det giver også mere råderum med hensyn til evt. interiørWink

På et tidspunkt designede jeg faktisk MZeren i 1:50 (7 klodser i bredden og 50+ klodser i længden).
Det bevirkede dog, at lokomotivet ville have svært ved at komme rundt i kurverne, krævede minimum 2 x motorer og 2 x batteribokse, eksplosivt klodsforbrug, og ikke mindst virkede alt for stort i forholdet til andres layout (og mine øvrige toge, selv Emerald Night).

1:60 (6 klodser i bredden) er faktisk et udmærket størrelsesforhold når vi taler større lokomotiver. Problemet er størrelsen på hjulene og sporvidden, som bevirker at lokomotiverne bliver for høje og derved ser for smalle ud.

1:50 eller 1:45 (henholdsvis 7 klodser og 8 klodser i bredden) er forholdsvis problemfrit for mindre lokomotiver og materiel, og derfor også min fortrukken skala for dem Smile



Redigeret af Dennis.Tomsen - 01-Marts-2016 kl. 13:49
Til top
Thomas.Mouridsen Se drop down
Panel
Panel
Avatar

Medlem siden: 24-Juli-2015
Region: Vestjylland
Status: Offline
Point: 1042 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Thomas.Mouridsen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 01-Marts-2016 kl. 14:46
Citat: Nicolai.Kej.Zinck Nicolai.Kej.Zinck skrev:

Citat: Casper.Hansen Casper.Hansen skrev:

Citat: Steen.H.Mikkelsen Steen.H.Mikkelsen skrev:

Dejligt at se en MZ I i "gammel" bemaling - men jeg kan stadig ikke forstå, hvorfor togmodellerne kun har "sporvognsbredde". Hvis der skal være et mere korrekt forhold mellem sporvidde og vognkassebredde, må 9 knopper i bredden være mere passende. Det giver også mere råderum med hensyn til evt. interiørWink
Man skal tænke på at LEGO laver legetøj til børn først og fremmest, derfor ham man valgt at sporviden er 6 knopper.
For at undgå at togene bliver for dyre vil LEGO helst lave dem 6 brede, det giver nok råderum til at lave et rimeligt detaljeret tog til en rimelig pris.

For at ens tog skal passe med almindelige tog vælger mange at lave dem 6 brede også, men nogle entusiaster laver dem 7 eller 8 knopper, jeg har dog ikke set nogen lave dem 9 brede. 

Lige et lille indspark; jeg er ikke selv ejer af sættet (endnu), men som jeg har forstået det, er 10194 Emerald Night rent faktisk 9 knopper i bredden. Dette sæt er dog nok tiltænkt som et samlerobjekt og ikke decideret til børn (kunne jeg forestille mig).

Emerald Night er 7 bred på selve "kroppen" det er udragende dele der gør den 9 bred hvor den er bredest.

Mange 6 bredde tog er også 7-8 bred med udragende dele.
Thomas Mouridsen

Link til Flickr
Til top
Jørgen.Pedersen Se drop down
Liftarm
Liftarm
Avatar

Medlem siden: 28-Marts-2006
Sted: Denmark
Region: Hovedstadsområdet
Status: Offline
Point: 3906 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Jørgen.Pedersen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 01-Marts-2016 kl. 15:16
Uanset bredde rager både Dennis og Knud godt op i landskabet med deres arbejde og inspiration 
ClapClapClapClap
Jørgen Pedersen

§10 Man skal samvittighedsfuldt overholde de regler, der gælder for ens stilling, og såvel i som uden for tjenesten vise sig værdig til den agtelse og tillid, som stillingen kræver.
Til top
Jakob.Peterhänsel Se drop down
Panel
Panel
Avatar

Medlem siden: 02-Marts-2015
Sted: Østerbro, København
Region: Hovedstadsområdet
Status: Offline
Point: 1470 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (0) Tak(0)   Citér Jakob.Peterhänsel Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 02-Marts-2016 kl. 01:36
Dejligt at se - kunne godt være noget man skulle kaste sig over.. ;-)
Venligst,

Jakob Peterhänsel
Til top
Dennis.Tomsen Se drop down
Dæk
Dæk
Avatar

Medlem siden: 03-Oktober-2010
Sted: Danmark
Region: Trekantsområdet
Status: Offline
Point: 5421 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (1) Tak(1)   Citér Dennis.Tomsen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 07-Oktober-2017 kl. 14:38
Så er byggevejledningen opdateret med forbedrede køreegenskaber og mindre fnidret tagkonstruktion

til Knud

Redigeret af Dennis.Tomsen - 07-Oktober-2017 kl. 14:40
Mit Flickr-galleri med langt bedre og højere opløsning end forum tillader
Til top
Mike.Kastrup.Larsen Se drop down
Plade
Plade
Avatar

Medlem siden: 07-Februar-2015
Sted: Frederikssund
Region: ikke oplyst
Status: Offline
Point: 90 		Indlæg funktioner Indlæg funktioner   Tak (1) Tak(1)   Citér Mike.Kastrup.Larsen Citér  BesvarSvar Direkte Link til dette Indlæg Sendt: 07-Oktober-2017 kl. 16:11
De er utroligt flotte! Virkelig godt lavet
Mike Kastrup Larsen
Til top
 Besvar Besvar Side  <12

Skift forum Forum tilladelser Se drop down

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.04
Copyright ©2001-2021 Web Wiz Ltd.

Denne side blev genereret på 0.107 sekunder.