Lanz Bulldog D1706

Igen med inspiration fra Svend's glimrende tip i denne tråd (endnu en gang tak, Svend ) har Technic-værkstedet forsynet Gårdmand Thomsen med endnu et stykke gammeldaws landbrugsisenkram til veterantraktorsamlingen.

I denne omgang blev det til denne Lanz Bulldog D1706-lignende traktor:

Som det ses, så er "vidunderet" udstyret med en sidemonteret slåmaskine (i ovennævnte bog kaldet en mejebjælke   (som er direkte oversat fra det tyske Mähbalke)).

Traktoren ses her side om side med Farmall-traktoren (som i mellemtiden er blevet udstyret med et gammelt rødt kardanled, som matcher ganske godt).

Der er styrtbøjle, som en evt. kommende kaleche vil kunne monteres på, og motoren er en 1 cylindret liggende dieselhakker (på tværs) på hele 17 HK (heraf betegnelsen D = diesel, 17 = motorydelse, 06 = serie 6).

Agterude er der redskabsophæng og PTO, som følger "8284-standarden".

PTO'en ind- og udkobles ved hjælp af håndtaget ved siden af førersædet, og redskabsophænget hæves og sænkes ved at dreje på håndtaget bagved førersædet.

Remskiven/svinghjulet på højre side snurrer lystigt rundt, når traktoren kører, og den kan ikke ind- og udkobles.

Modsat de fleste af mine øvrige traktorer, så bruges rattet til at styre med  .

Side om side med min efterhånden noget ombyggede 8284-traktor, så syner veteranen ikke af meget.

Til gengæld blev den - sit antikverede udseende til trods - ganske solid.

Jeg har forsøgt at eftergøre forbilledet efter bedste evne og med de forhåndenværende dimsedutter.

Eneste modificerede dimsedut blev i denne omgang 1 stk. Dark Blue 1x9 liftarm, hvor en ridset og brugt Dark Blue 1x11 liftarm måtte "lade livet". Ud af denne blev der således en 1x2 liftarm til overs til evt. kommende projekter.

I modellen indgår bl.a. disse glimrende dimsedutter:

...hvoraf det nye differentiale er genialt og muliggør en mere kompakt indbygning end #6573-differentialet.

Alle grå dele er nygrå.

Totalvægten blev 385 gram, incl. slåmaskine.

Link til hele mappen her.

Link til hele køretøjsmappen her.

Per19gryn Mogens Sniffer von Langkildebakke skrev: Gårdmand Thomsen skrev: Alle grå dele er nygrå. Jeg kan da se nogle der er mørkeblå

Jep, mørkeblå dele er jo heller ikke grå  hehe

Per19gryn Mogens Sniffer von Langkildebakke skrev: Men hvorfor stikker akslerne så langt ud fra baghjulene

Det er fordi jeg ikke ville til at save i 5.5L-akslerne, som hjulene sidder på.

Så derfor kunne det jo meget passende forestille justerbar bagaksel, dvs. hvor der er mulighed for at justere sporvidden. Det er der mulighed for på mange (især ældre) traktorer.

Gårdmand Thomsen, kender du til dette museum?

I Danmarks Traktormuseums rimelig store samling er der måske også inspiration til historiske traktorer at hente.