JJ-Trailers, landbrugsvogne

 

Jeg syntes at det er et sejt gummi hjul ophæng og en fantastisk tippe funktion, kan det styres fra traktoren?

 

Du skal da allerførst have stor tak for at have fundet et billede af forbillederne for mine vogne. Uvist af hvilken årsag findes smedens hjemmeside ikke længere, og jeg nåede ikke over til min kammerat, som har et sådant træk og tage billeder af virkelighedens verden.

Det viste er udstyret med ekstraudstyr, som jeg ikke har fået med. Stigen på forsmækken må jeg vist se at få lavet, så man kan komme sikkert op i vognen. Forvognen er desuden udstyret med hydraulisk oplukkelig bagklap, og affjedret træk.

 

Affjedringen er forholdsvis stiv, og deraf er der ikke så stor vandring, men det er der heller ikke på bladfjedre. Vandringen i boogien er heller voldsom stor, som på din fine højtipvogn.

Vognene er hovedsageligt designet til transport på landevej, men som vist på billedet har man mulighed for at få dem udstyret med lavtryksdæk, med stor bæreflade så man undgår "traktose" i marken. Det er et kompromis man derved indgår, da det er forholdsvis bekosteligt, ca. 80.000 kr for denne dækmontering, og et noget højere brændstofforbrug på landevejen, men til gengæld er de mere markvenlige. Mine vogne har dobbeltmontering, men med den hensigt at de skulle ligne lavtryksdækkene.

De nye nav er rigtig fine, selvom nogle på eurobrick's har klaget lidt over det slup der er i dem. Det er trods alt bedre en aksel, som bøjer når vægten stiger på modellen. Derfor bliver jeg nok også nødt til at lave en opdatering på min mejetærsker, så forhjulene ikke stritter op i luften, efter kort tids kørsel.

Fleksible elementer er ønskelige helt afgjort, og p.t. er der faktisk kun de fleksible aksler tilgængelige, som sidder inde i hjulskærmene. Måtte bestille 60 stk liftarm 5x1 i sort, så der var nok til at få lavet dem. Og jeg er fuldstændig enig i at vi har brug for 3x11 paneler, som jeg også nævnte her tråden "Savnede Technic Dimsedutter"

Faktisk er der jo sneget sig nogle Bionicle stumper ind, som jeg  fandt ret nyttige, bl.a. ophænget på vognakslerne og disse Vognkasseophæng som sidder i hvert hjørne, hvor kassen tipper over.

 

Som sagt til Martin og Matias, så er traktoren "under Construction", men i de næste par måneder bliver lidt travl. Din hjælp til at holde i et hjørne af en Top Tex dug vi lægger over roerne kan jeg sagtens bruge når vi går i gang om et par uger, så hvis ellers DSB har fået fjernet alle træer, så må du da bare hoppe på toget. En lille forsmag fra den Tyske Maskinstation Hermann Klünder som er leverandør i teknikken til at dække roer her på Lolland-Falster.

 

Hilsen Bondemand Clausen