BIMA 4400

Her i efterårsferien har Dieselund Maskinstation fået sig endnu et stykke maskineri til samlingen.

Denne gang blev det en af de franske BIMA stortraktorer - eller skulle man måske sige kæmpetraktor ?

Er den ikke smuk ?

BIMA traktorerne er måske ikke så kendte udenfor Frankrig.

Resten af verden går dermed glip af sådan et smukt syn i landskabet!

Modellen mangler endnu at få decals på - dem har jeg dog allerede klar (lavet ved hjælp af AutoCAD og CorelDRAW).

Og der er heller ikke trukket trykluftslanger endnu til de 4 ventiler og 4 Pneumatic-cylindre.

Den blå tryklufttank skal naturligvis udskiftes med en hvid, når jeg engang får fingrene i sådan én.

Modellen er en herlig gang liftarmsfræs, og den er daaaaajigt solid, så man nærmest kan kaste rundt med den.

Motoren er en V6, der er styring via rotorblinket på taget, og der er pneumatisk redskabsophæng for og agter og ligeledes PTO + trykluftudtag for og agter.

Begge PTO'er og motoren drives af centerdifferentialet, og begge PTO'er kan hver for sig ind- og udkobles, dette ved hjælp af de to røde håndtag (liftarms) i førerkabinen.

Traktoren kan derfor f.eks. udstyres med slåmaskiner for og agter.

Dog overvejer jeg at bygge en velvoksen grubber til den, måske med vingeskær og rotorsmuldrer. Det vil vist være en passende opgave til en stortraktor af denne størrelse.

Knækstyringen er inspireret af knækstyringen på min Case STX traktor, og der indgår ligeledes her 1x2 liftarms af gummi, sådan at knækstyringen kan flexe, så køretøjet også kan begå sig i terrænet.

I knækstyringen indgår der (ligesom på Case STX'en) 4 af de nye og længe ventede 3L kardanled.

Modellen er 5. prototype og mangler udover decals enkelte detaljer, som f.eks. airconditionen på taget, samt for- og baglygter.

Derudover kan enkelte andre detaljer blive ændret lidt ved senere revisioner.

Totalvægten blev 1590 gram.

Alle grå dele er nygrå.

Link til hele mappen her.

Link til hele køretøjsmappen her.

René.Hoffmann skrev: ...Men mangler der ikke dobbelt-hjul?

Diameteren på Power Puller hjulene passede bedst, frem for "traktorhjulene", så traktoren må derfor nøjes med "Twin-hjul" istedet for tvillingehjul.

René.Hoffmann skrev: Det må da snart være Danmarks største maskinstation?

I hvert fald nok den dårligst drevne maskinstation

Hvis der skal være økonomi i foretagendet, så bør man nok holde sig til 1 á 2 traktorfabrikater - og helst maskineri af nyere dato.

René.Hoffmann skrev: Jeg kan godt regne ud, hvad det er - men hvad står PTO for?

Det betyder Power Take-Off (dvs. kraftudtag).

Forkortelsen PTO bruges også indenfor lastbils- og skibsmotorbranchen.

Her i dette ikke-særligt-sommerlige sommervejr blev der tid til lidt indendørs sysler, blandt andet en lille update af denne smuuuuuuuuukke model.

Først og fremmest blev modellen forsynet med nogle hjemmelavede decals. Om den blev ret meget smukkere af det må stå hen i det uvisse  :

Anyway, med BIMA-decals på kan man nu se hvilket stykke isenkram det drejer sig om (model 4400 - topmodellen).

Og med hjemmelavede forlygtedecals...

...og baglygtedecals på, så skulle det nu være muligt at se forskel på for- og bagende på maskineriet  .

I samme omgang blev knækleddet forstærket lidt med endnu en 1x2 gummiliftarm.

Det lykkedes desuden at klemme endnu to ventiler ind på rette plads i førerhuset, den blå tryklufttank blev udskiftet med en hvid, og der blev trukket slanger (knapt 3 meter!).

Så mangler blot udskiftning af et par dele på førerhuset til nogle tilsvarende i de korrekte farver - hvis de engang udgives i de rette farver. Ellers må man jo gribe til malergrejet engang...

S.Hemmingsen skrev: Hvor stor er den samlede maskinpark efterhånden ? Beholder du dem samlede ? - eller skiller du dem dem ad for at få klodser til nye modeller?

Jeg prøver at bevare overblikket ved hjælp af et Excel regneark.

Du kan se en ikke-helt-opdateret udgave af regnearket her.

Modellerne opbevarer jeg i flyttekasser, grundigt stablet sammen, sådan at de fylder mindst muligt.

Kun enkelte modeller har måttet lade livet gennem tiden, men som regel kun når de er blevet erstattet af en anden og bedre udgave.

Så når modellerne således ikke bliver adskilt igen, så kræver det jo hele tiden nye indkøb af dimsedutter, primært på BrickLink.